Pretraga koja u sekundi vrati slobodan katamaran je pobjeda. Nije još posao. Posao je kad gost kaže da, plati avans, dobije papir koji flota priznaje, i u luci netko ima ukrcajnu koja se slaže s onim što je plaćeno. Sve između, ako je mail i Word, puca u srpnju. Zato charter web koji staje na „pošaljite upit“ često nije hrabar. Često je nedovršen.
NauSYS i MMK umiju opciju i rezervaciju u svom svijetu. Vaš gost ne živi u njihovom svijetu. Želi ostati na vama: vidio je brod, vidio je cijenu, hoće rezervirati bez da uči portal. Most koji to ne preuzme ostavlja rupu točno tamo gdje se novac miče.
Što obično crta tok, redom
Prvo istina: datum, baza, plovilo, cijena, extras. Zatim držanje: opcija dok gost skuplja posadu ili čeka partnera. Zatim avans: iznos, rok, tečaj ako trebate, što se dogodi ako ne uplati. Zatim dokumenti: ugovor na jeziku na kojem gost stvarno čita, ukrcajna koju baza razumije, ponekad račun. Zatim poruke: što ide gostu, što floti, što vama u ured. To nije pet pluginova. To je jedan kostur. Dizajn se lijepi na njega, ne obrnuto.
Jezici nisu zastavice u headeru. Ugovor na krivom jeziku je svađa. Opis broda samo na engleskom, a kampanja na njemačkom, je laž u sporijem izdanju. Kalendar tjedana na Jadranu nije hotelijerski: subota–subota, ponekad petak, kratki charter, last minute. Ako to filtar ne zna, „pametna pretraga“ je ukras.
Kako mi u tome pomažemo, bez da glumimo flotu
Sjednemo na jedan stvaran upit. Od klika do ukrcaja. Označimo gdje čovjek tipka, gdje se laže, gdje se čeka. Gledamo imate li NauSYS, MMK, ili oba, koje flote, jeste li agencija ili imate i svoje brodove. Prvi most je obično istina na webu: pretraga koja ne visi i ne duplira. Drugi je rezervacija. Treći su papiri i avans. Redoslijed nije dogma. Jest da ne naručujete tvornicu na dan nula.
Ostajete vi vlasnici ugovora s katalogom. Ključevi su vaši. Mi smo prevoditelj i graditelj sloja koji gost vidi: izgled, brzina, jezici, tok, administracija u kojoj vaš čovjek nije izgubljen. To je ista škola kao shop koji ne prekucava GLS — samo je ovdje tjedan na brodu, ne paket na vratima. Više o cijevima općenito stoji na integracijama. Ovaj dio branše je u Charteru.
Kad vam iframe još uvijek treba, i kad više ne
Ako imate dvadeset brodova jedne flote, jedan katalog, i trebate biti online do sajma, iframe ili widget su pošteni. Recimo vam to. Ako već gubite goste na sporoj pretrazi, na cijeni koja laže, na mailu umjesto avansa, na dva izvora ponude — kutija to neće spasiti. Tada treba web sustav. Ne novi vizual na staru laž.
Ako ste tu, javite se s jednim tjednom koji vas zadnji put zgazio: kriva cijena, dupli brod, gost koji nije platio a vi ste držali opciju. Od te priče se vidi most. Ne od prezentacije o API-ju. API je cijev. Proizvod je da gost u kolovozu sjedi na krmi, a vi ne sjedite u inboxu.
Ovo je dio serije o charter webu. Ostali tekstovi su u kategoriji Charter.