Najčešća rečenica na prvom sastanku nije tehnička. „Imamo Nausys, ali dio flota je samo na MMK-u.“ Ili obrnuto. Gost to neće rastaviti. Ako mu date dva gumba — „traži kod A“ i „traži kod B“ — otišao je. Ako mu date jedan datum i jednu luku, a iza toga dva svijeta, posao je na vama da se to ne vidi.
Na Macrocruiseu to nije teorija. Dva najveća europska kataloga, deseci tisuća plovila, slike, cjenici, popusti, zauzeti tjedni. Zoran nije tražio agenciju koja „zna HTML“. Tražio je nekoga tko razumije da charter nije shop od pedeset SKU-ova. Od 2018. taj web raste s klijentima, ne s brojem slidera.
Zašto ne pitati oba API-ja dok gost skrola
Uživo je točno u laboratoriju. U sezoni je sporo. Svaki katalog ima svoj tempo, svoj limit, svoj način da kaže „nema“. Ako svaki klik na filtar čeka oba svijeta, čeka i gost. Gost ne čeka. Zato katalog — imena, dužine, kabine, fotografije, oprema, baze — živimo kod nas, osvježen po rasporedu. Pretraga ide po tom indeksu. Kad gost zbilja zada tjedan, tada se, tamo gdje treba, još jednom provjeri da slot nije u međuvremenu otišao. Vanjski sustav ostaje izvor istine. Naš sloj ostaje brzina.
O tome smo već pisali kroz prizmu performansi. Ovdje je druga polovina: mapiranje. Isti brod ponekad postoji u oba svijeta, pod različitim kodovima, s različitim setom slika, s cijenom koja nije bit-po-bit ista jer popust agencije nije isti. Ako to slijepo zalijepite, gost vidi duplikat. Ako to previše agresivno spojite, sakrijete jeftiniju istinu. Pravilo se crta s vama: tko pobjedi kad se dva reda svađaju, koja flota smije na web, koji jezik je glavni opis.
Što gost smije vidjeti kao jedno
Datum. Luku. Tip. Kabine. Raspon cijene. Filter koji priča ljudski, ne šifrom flote. Na rezultatu: fotografija koja nije slomljeni link, ime koje razumije, oznaka ako je last minute, gumb koji vodi na isti tok bez obzira je li brod došao iz NauSYS-a ili MMK-a. U administraciji ured vidi izvor. Gost ne mora. Gost nije integrator.
Što ovdje nije sitnica
Extras. Transit log. Skipper. Postelja. Popust koji vrijedi samo ako je opcija držana do petka. Dva kataloga to zovu različito. Ako to ostavite „za kasnije“, web laže na najskupljem mjestu: na zbroju. Isto vrijedi za jezike. Katalog često dođe na engleskom. Vi prodajete i na njemačkom i na hrvatskom. Prevoditeljski sloj je dio mosta, ne ukras.
Ako ste samo na jednom sustavu, ovaj tekst je upozorenje za rast. Ako ste već na oba, i još gurate dva weba ili dva iframea, imate posao. Taj posao se ne rješava novim logom. Rješava se jednom pretragom. Kako od te pretrage doći do avansa i papira — sljedeći, zadnji dio serije, opet u Charteru.
Ovo je dio serije o charter webu. Ostali tekstovi su u kategoriji Charter.